Lamentablemente el español Marc Márquez no podrá competir en el Gran Premio de Valencia el próximo domingo, por lo que ha dejado el campeonato servido en bandeja al piloto alemán Stefan Bradl.

Este miércoles el joven de Cervera se sometió a unas pruebas en su vista en el USP Institut Universitari Dexeus, y allí se determinó que no podrá correr ya que no se encuentra recuperado de los problemas en su vista.

El piloto del equipo Repsol Honda sufrió un duro accidente en los entrenamientos en Sepang, que le impidió tomar parte de dicha prueba, la última de la temporada .

Márquez estaba peleando el título del mundo mano a mano con el alemán Stefan Bradl, pero este insuceso lo ha dejado fuera de combate.

Si bien los médicos que atendieron a Marc encontraron una mejoría en su vista, no se encuentra al cien por ciento de sus condiciones, por lo que se le aconsejó no correr.

Los facultativos médicos también manifestaron que existe una mínima posibilidad de que el piloto pueda recuperar en forma completa la visión de un día para el otro, por lo que Márquez espera confiado en ello.

Por ese motivo se desplazará al circuito Ricardo Tormo de Valencia el día jueves, para ver si puede ser de la partida en la clasificación del sábado. 

Al salir de su revisión médica Marc habló con la prensa: “Es una lástima porque yo era el que tenía más ganas de correr en Valencia. Con las lesiones no se puede hacer nada y menos cuando se trata de la vista. No es una cosa grave pero necesitamos más tiempo. Si fuese una clavícula o un hombro aún podríamos hacer un esfuerzo y correr, pero sin tener la vista al cien por cien no nos la podemos jugar”, manifestó.

“Si me fallase la vista aunque sólo fuese un momento, pondría en peligro mi integridad física y también la de los otros pilotos. No podemos ser muy optimistas, pero los médicos apuntan que hay una pequeña posibilidad de mejora, a ver si aparece. Si no, será una pena perderse la última carrera en Valencia delante de nuestros aficionados, pero estaremos igual de contentos con la temporada que hemos hecho. Con estas cosas no se puede hacer nada y ahora sólo tenemos que pensar en la recuperación”, finalizó diciendo.

El piloto español Fernando Alonso, a los mandos de una Ferrari F10, estableció el mejor tiempo de la semana, durante los primeros días de entrenamiento de la temporada, que se realizaron en el Autódromo Ricardo Tormo, de Cheste (Valencia).

Después de dos días de pruebas, donde participó únicamente su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa, este miércoles le tocó el turno de salir a la pista a Fernando Alonso.

Así como Massa (1:11.722) había sido el más rápido los días lunes y martes, en esta jornada Alonso bajó los tiempos de su compañero, registrando una mejor vuelta de 1 minuto, 11 segundos y 470 milésimas.

El asturiano giró en 127 oportunidades al circuito, siendo el piloto que lo hizo más veces. El segundo mejor tiempo de la jornada, fue para el también español Pedro De la Rosa, a los mandos de un Sauber, quién realizó 80 giros, siendo su mejor vuelta de 1:12.094.

El alemán Michael Schumacher (Mercedes), consiguió el tercer mejor tiempo en la última jornada, 1 minuto, 12 segundos y 438 milésimas, mientras que cuarto fue el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), con 1 minuto, 12 segundos y 576 milésimas.

Sumando todos los tiempos registrados esta semana, digamos que las Ferrari dominaron ampliamente la sesión de entrenamientos, Alonso consiguió el mejor tiempo (1:11.470), seguido de Felipe Massa (1:11.722), tercero se situó el japonés Kamui Kobayashi (Sauber) con un tiempo de 1:12.056, y cuarto el español Pedro De la Rosa (Sauber), con 1:12.094.

Alonso y Massa paseando en el circuito de Cheste

El asturiano Fernando Alonso, fue el foco de atracción en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, durante la disputa de las Finales Mundiales, evento que organiza anualmente la escudería Ferrari.

Alonso contó con el permiso especial concedido por Renault, marca con la cuál tiene contrato hasta el 31 de Diciembre de este año, y que gentilmente permitió que el piloto español tomara contacto por primera vez con el mundo Ferrari.

Unos 30.000 espectadores se dieron cita en el circuito de Cheste, y cuándo se anunció la llega de Alonso, los fanáticos rojos enloquecieron. El asturiano estuvo en los boxes junto al Presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, el director de la escudería, Stefano Domenicali, así como de los pilotos Felipe Massa, Marc Gené, Giancarlo Fisichella y Luca Badoer.

Posteriormente, Alonso recorrió el circuito junto a Felipe Massa en un Ferrari California Rojo descapotable, el que era conducido por Luca di Montezemolo.

“Para mí, es un día muy importante, ya que es el primero en el que he podido experimentar el mundo Ferrari”, esas fueron las primeras impresiones de Alonso, ante tan importante acontecimiento.

“El año 2010 será muy importante para Ferrari y junto con Felipe Massa espero estar en la lucha por el título. Confío en que con nuestro trabajo todos los ferraristas del mundo puedan estar orgullosos de nuestro trabajo y nuestra profesionalidad”, prosiguió diciendo Fernando.

Alonso y Massa la nueva dupla de Ferrari para el 2010

Gracias al permiso concedido por la escudería Renault, con la cuál Fernando Alonso tiene contrato hasta fin de esta temporada, el asturiano podrá estar presente este fin de semana en las Ferrari World Series, un evento tradicional que une a toda la gran familia de Maranello.

Es un final de cierre de temporada, donde todos los equipos oficiales Ferrari, desde los Copas Monomarca hasta los de Fórmula 1, se darán cita en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, en Valencia, con el fin de confraternizar.

En un comunicado emitido en su página web, la escudería italiana anuncia la presencia de Alonso en dicho evento, y agradece a Renault por el gesto.

“Estamos encantados de anunciar que Fernando podrá asistir al que para nosotros es un evento muy importante. Será una gran oportunidad para todos nuestros fans que tendrán la oportunidad de darle una cálida bienvenida y también para Fernando que por primera vez podrá ver y experimentar desde dentro cómo es el mundo Ferrari. Quiero agradecer al equipo Renault F1 el que haya hecho posible la presencia de Fernando en Valencia, es un gesto generoso que apreciamos” señaló el director del equipo, Stéfano Domenicali.

Este sábado se disputarán las eliminatorias para clasificar a los corredores para las dos mangas de las finales mundiales, que se disputarán el día domingo.

En las carreras disputadas el día viernes, el italiano Max Blancardi triunfó en la Ferrari Challenge, competencia desarrollada entre pilotos europeos y norteamericanos, mientras que Giorgio Sernagiotto se ha llevado la victoria en la versión italiana del campeonato.

Las Finales Mundiales de Ferrari, se desarrollan desde el año 1994, aunque hasta el momento todas las ediciones se habían disputado en territorio italiano.