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	<title>Universal Sports&#124; Universal Motor - blog sobre Fórmula1, MotoGP, Rallys, Motociclismo &#187; jordi gené</title>
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		<title>El italiano Gabriele Tarquini se consagra campeón Mundial de Turismos</title>
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		<pubDate>Sun, 22 Nov 2009 15:32:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>antony</dc:creator>
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<div id="attachment_3389" class="wp-caption alignnone" style="width: 314px"><a href="http://www.universalmotor.es/wp-content/1258879373_extras_portadilla_0.jpg"><img class="size-full wp-image-3389 " src="http://www.universalmotor.es/wp-content/1258879373_extras_portadilla_0.jpg" alt="Gabriele Tarquini festeja su título con el equipo Seat" width="304" height="176" /></a><p class="wp-caption-text">Gabriele Tarquini festeja su título con el equipo Seat</p></div>
<p style="text-align: justify">El veterano piloto italiano <strong>Gabriele Tarquini</strong>, de 47 años de edad, consiguió adjudicarse por primera vez el <strong>campeonato Mundial de Turismos</strong>, después de disputadas las dos últimas pruebas del certamen, en el circuito urbano de <strong>Macao.</strong></p>
<p style="text-align: justify">La primera carrera la ganó el británico <strong>Robert Huff</strong>, del equipo Chevrolet, quién fue escoltado por el italiano <strong>Tarquini</strong>, y el español <strong>Jordi Gené </strong>(Seat). Ese segundo puesto le permitía al italiano dejar casi sentenciado el campeonato a falta de una prueba.</p>
<p style="text-align: justify">En la segunda carrera, el triunfo fue para el brasileño <strong>Augusto Farfus</strong>, a bordo de un BMW, mientras que su compañero de equipo, el alemán<strong> Jorg Muller</strong>, ocupó la segunda posición, y el francés <strong>Yván Muller </strong>la tercera.</p>
<p style="text-align: justify">El italiano <strong>Gabriele Tarquini</strong> fue quinto, y eso le alcanzó para alzar su primer título en esta categoría. Esta segunda manga sólo tuvo 8 vueltas, ya que a causa de un accidente múltiple, los comisarios debieron parar la misma.</p>
<p style="text-align: justify">Después de 24 carreras disputadas en la temporada, <strong>Tarquini</strong> se consagró campeón con 127 puntos, mientras que el francés <strong>Muller</strong> culminó segundo con 123. El español <strong>Jordi Gené </strong>culminó la temporada en el octavo lugar, sumando 48 unidades.</p>
<p style="text-align: justify">&#8220;Es algo extraordinario conseguir el título después de tantos años de carrera deportiva. Empecé el fin de semana con problemas, pero pude recuperarme y el trabajo extraordinario de mis mecánicos me permitió disputar en condiciones una carrera que representaba una oportunidad única, y que no podía desaprovechar&#8221;, señaló <strong>Tarquini,</strong> el piloto más veterano de la historia en adjudicarse un título mundial.</p>
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		<title>Muller y Rydell ganan en México</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 23:44:26 +0000</pubDate>
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<div id="attachment_2379" class="wp-caption alignnone" style="width: 370px"><img class="size-full wp-image-2379 " src="http://www.universalmotor.es/wp-content/primera-curva.jpg" alt="Los SEAT siguen dominando el Mundial de Turismos " width="360" height="241" /><p class="wp-caption-text">Los SEAT siguen dominando el Mundial de Turismos </p></div>
<p style="text-align: justify;">SEAT volvió a imponerse en las dos carreras, correspondientes a la segunda fecha del <strong>Mundial de Turismos</strong>, disputadas este domingo, en el circuito de <strong>Puebla</strong>, en México.</p>
<p style="text-align: justify;">En la primera carrera, el triunfo le correspondió al sueco<strong> Rickard Rydell</strong>, siendo escoltado por el brasileño <strong>Augusto Farfus</strong>, y el francés <strong>Andy Priaulx</strong>, ambos con BMW, quiénes le dieron una dura lucha a los SEAT. El actual campeón mundial de esta modalidad, el francés <strong>Yvan Muller</strong>, se tuvo que conformar con la cuarta ubicación.</p>
<p style="text-align: justify;">El francés <strong>Muller, </strong>no se dejaría sorprender en la segunda carrera, consiguiendo una ajustada victoria, sobre el BMW del francés <strong>Andy Priaulx </strong>(0,459 segundos), en tanto que el sueco Rydell finalizaría tercero y Farfus cuarto.</p>
<p style="text-align: justify;">En cuanto a los españoles, <strong>Sergio Hernández </strong>hizo una muy buena segunda carrera. El hombre de BMW se ubicó quinto, y girando en los tiempos de punta; en la primera carrera había sido noveno.<strong> Jordi Gené </strong>(SEAT) fue séptimo en las dos carreras, y <strong>Félix Porteiro </strong>acabó décimo y octavo.</p>
<p style="text-align: justify;">El Mundial es liderado por el francés <strong>Yvan Muller</strong>, y el sueco <strong>Rickard Rydell</strong>, los dos pilotos de SEAT, con 30 puntos, el brasileño Augusto Farfus suma 20, el italiano Gabriele Tarquini 19, y el español Jordi Gene se ubica quinto con 18 unidades.</p>
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		<title>Los Seat dominan la primera fecha del Mundial de Turismos</title>
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		<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 20:54:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[El equipo español Seat Sport, copó las primeras posiciones de la primera fecha del Campeonato Mundial de Turismos, disputada en el Autódromo de Curitiba, en Brasil. Los triunfos se los repartieron el francés Yvan Muller, actual campeón del mundo, y el italiano Gabriele Tarquini. En la primera carrera, Muller ganó de punta a punta, con [...]]]></description>
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<div id="attachment_2316" class="wp-caption alignnone" style="width: 263px"><img class="size-full wp-image-2316" src="http://www.universalmotor.es/wp-content/022-253x190.jpg" alt="Los Seat León dominaron en Curitiba" width="253" height="190" /><p class="wp-caption-text">Los Seat León dominaron en Curitiba</p></div>
<p style="text-align: justify;">El equipo español <strong>Seat Sport</strong>, copó las primeras posiciones de la primera fecha del Campeonato <strong>Mundial de Turismos</strong>, disputada en el Autódromo de Curitiba, en Brasil.</p>
<p style="text-align: justify;">Los triunfos se los repartieron el francés <strong>Yvan Muller</strong>, actual campeón del mundo, y el italiano <strong>Gabriele Tarquini</strong>. En la primera carrera,<strong> Muller </strong>ganó de punta a punta, con dos segundos de ventaja sobre el catalán <strong>Jordi Gené</strong>, en tanto que completó el podio el sueco <strong>Rickard Rydell</strong>. Completando el dominio de los Seat, cuarto fue el italiano Gabriele Tarquini, mientras que quinto se ubicó el BMW del brasileño Augusto Farfus.</p>
<p style="text-align: justify;">En la segunda carrera, los Seat León volvieron a ocupar las cuatro primeras posiciones; esta vez el ganador fue el italiano <strong>Gabriel Tarquini</strong>, segundo fue el sueco <strong>Rydell</strong>, tercero el español <strong>Gené, </strong>y cuarto el francés Muller</p>
<p style="text-align: justify;">Tras esta primera fecha, <strong>Yván Muller y Gabriele Tarquini </strong>lideran el Mundial con 15 puntos, escoltados por los otros dos pilotos de Seat, Jordi Gené, y Rickard Rydell con 14 puntos.</p>
<p style="text-align: justify;">En cuanto a los otros dos españoles que tomaron parte de la competencia, <strong>Félix Porteiro </strong>fue octavo en la primera manga, y séptimo en la segunda, en tanto que <strong>Sergio Hernández </strong>fue sexto y décimo.</p>
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		<title>Jordi Gené largará desde la segunda posición en Curitiba</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 21:09:46 +0000</pubDate>
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<div id="attachment_2312" class="wp-caption alignnone" style="width: 410px"><img class="size-full wp-image-2312 " src="http://www.universalmotor.es/wp-content/2708042266_0b466b329a.jpg" alt="El francés Yvan Müller largará desde el primer lugar" width="400" height="266" /><p class="wp-caption-text">El francés Yvan Müller largará desde el primer lugar</p></div>
<p style="text-align: justify;">El piloto catalán, <strong>Jordi Gené</strong>, consiguió el segundo mejor tiempo, en las pruebas de clasificación, de la primera fecha del <strong>Mundial de Turismos</strong>, que tiene como escenario, el trazado de <strong>Curitiba</strong>, en Brasil.</p>
<p style="text-align: justify;">Las pruebas fueron dominadas por completo, por el equipo español <strong>Seat Sport</strong>, que colocó los primeros cinco autos en la parrilla de salida. En primera fila estarán el actual campeón de la categoría, el francés <strong>Ivan Muller</strong>, quién fue el más rápido en la tanda clasificatoria, con un tiempo de 1:24.196, y el mencionado <strong>Gené</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;">Desde la segunda fila saldrán el italiano <strong>Gabriele Tarquini</strong>, y el portugués <strong>Tiago Monteiro</strong>, en tanto que en la tercera fila estarán el sueco <strong>Ryckard Rydell </strong>(Seat), y el alemán <strong>Jorg Müller </strong>(BMW).</p>
<p style="text-align: justify;">Más atrás, en cuarta fila, se ubican el brasileño <strong>Augusto Farfus</strong>, con otro BMW, y el suizo <strong>Alain Menu</strong> con Chevrolet, mientras que la quinta será para el italiano <strong>Nicola Larini </strong>(Chevrolet), y el británico <strong>Andy Priaulx </strong>(BMW).</p>
<p style="text-align: justify;">Otros dos pilotos españoles, <strong>Sergio Hernández</strong>, y <strong>Félix Porteiro</strong>, no lograron ingresar entre los 10 primeros que definieron la clasificación, pero estarán largando desde más atrás de la grilla.</p>
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