El nuevo Honda Civic sigue rompiendo todos los moldes posibles, y por eso su campaña publicitaria sigue, y en esta ocasión te incita a ir por el camino de la curiosidad, porque … ¿cómo vas a llegar a algo único?

Ir a lugares desconocidos, recorrer caminos aún sin caminar… la curiosidad es el motor que nos mueve para descubrir cosas nuevas y nos marca nuevos retos. Un fascinante viaje que recorrieron nuestros ingenieros cuando empezaron a diseñar el nuevo Honda Civic con el objetivo de crear un coche único. El resultado es un Civic con carácter y estilo, que presta especial atención a la aerodinámica sin por ello renunciar a un interior muy versátil que se adapta a cada momento de tu vida, gracias a los asientos traseros multi-configurables y que, además, te ofrece la mayor capacidad de maletero de la categoría

Este Civic es algo diferente y con un carácter, con estilo único y elegante, que presta especial atención a la aerodinámica y con un interior tan versátil que se adapta a cada momento de tu vida, gracias a los asientos traseros multi-configurables

En el tercer y último día de entrenamientos en el circuito de Sepang (Malasia), el australiano Casey Stoner volvió a marcar el paso, tal cuál lo hizo el día anterior.

Stoner, a los mandos de una Honda, fue el único que logró bajar de los 2 minutos durante estos 3 primeros días de entrenamiento.

El piloto “aussie” consiguió establecer un tiempo de 1 minuto, 59 segundos y 607 milésimas, y volvió a demostrar que parece ser el rival a batir en este 2012.

El campeón del mundo dominó dos de las tres jornadas en el circuito malayo -en la primera apenas dió 4 vueltas por problemas en la espalda-, superando en esta oportunidad por 591 milésimas al mallorquin Jorge Lorenzo, piloto de Yamaha, quién fue segundo.

Yamaha había plantado cara a Honda el jueves, situándose a menos de 2 décimas, sin embargo hoy Stoner mostró todo su potencial y fue más de medio segundo más rápido.

La tercera posición fue para la otra Honda, la del español Dani Pedrosa, a 649 milésimas del australiano, mientras que el estadounidense Ben Spies, con la otra Yamaha oficial, fue cuarto a 888 milésimas.

Las Ducati habían dejado buenas sensaciones en la primera jornada, pero hoy volvieron a cochar con la realidad. La marca italiana debe mejorar mucho para poder competir con Honda y Yamaha.

El italiano Valentino Rossi fue quinto a 1 segundo y 217 milésimas, mientras que el español Héctor Barberá se situó sexto a 1 segundo y 322 milésimas.

Ahora los equipos intentarán ajustar detalles de cara a los segundos test de pretemporada, los que se realizarán en Malasia a fines de Febrero.

El campeón del mundo, el australiano Casey Stoner, estableció este miércoles el mejor tiempo en los segundos entrenamientos realizados en el Circuito de Sepang (Malasia).

A los mandos de una Honda, Stoner consiguió parar el crono en 2 minutos y 895 milésimas, en la mejor de las 45 vueltas que dio al trazado malayo en esta jornada.

Stoner -quién apenas realizó 4 giros el martes debido a una contractura en su espalda- hoy pudo completar la sesión, y lo hizo marcando el mejor tiempo, pese a que fue el piloto que dió menos vueltas.

Pero el campeón del mundo no se la llevó de arriba con las Yamaha, que volvieron a mostrarse muy combativas.

El estadounidense Ben Spies acabó segundo a 157 milésimas, mientras que el mallorquin Jorge Lorenzo fue tercero apenas a 173 milésimas.

La cuarta posición fue para el español Dani Pedrosa, el hombre de Honda, quién completó 69 vueltas, estableciendo su giro más rápido en 2 minutos, un segundo y 508 milésimas.

Otro que dejó buenas sensaciones como el día anterior fue el británico Cal Crutchlow (Yamaha), quinto a 670 milésimas.

La sexta y séptima posición de la tanda de este miércoles correspondió a las Ducati del español Héctor Barberá y el italiano Valentino Rossi, a casi un segundo del mejor tiempo de Stoner.

En cuánto al resto de los compatriotas, Álvaro Bautista (Honda) fue octavo, mientras que Iván Silva y Jordi Torres (Kawasaki) finalizaron con el decimosexto y decimoséptimo mejor tiempo.

Los españoles Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa consiguieron establecer los mejores tiempos este martes, en los primeros entrenamientos de la temporada en el circuito de Sepang (Malasia).

Los equipos comenzaron a preparar la exigente temporada que se avecina, y fueron los españoles quiénes marcaron el ritmo en este primer día de contacto con la pista.

El lunes los equipos participaron de un homenaje que se realizó en el Circuito en memoria del italiano Marco Simoncelli, quién falleció el pasado 23 de Octubre en dicho trazado.

El mallorquin Jorge Lorenzo, a los mandos de una Yamaha, estableció el mejor registro del día con un tiempo de 2 minutos, 1 segundo y 657 milésimas.

La segunda posición fue para otro español, Dani Pedrosa, con una Honda, quién acabó a 346 milésimas de su compatriota Lorenzo, campeón del mundo 2010 de esta categoría.

La sorpresa la dio el británico Cal Crutchlow, con una Yamaha del equipo satélite, quién fue tercero a 564 milésimas del primero, mientras que el estadounidense Ben Spies con una Yamaha oficial, fue cuarto a 577 milésimas.

Buena respuesta tuvo Valentino Rossi con su nueva Ducati, quién fue quinto a 735 milésimas, mientras que su compatriota Andrea Dovizioso (Yamaha) fue sexto a más de un segundo de Lorenzo.

La nota negativa de la jornada fue la del australiano Casey Stoner. El campeón del mundo apenas pudo dar 4 giros al circuito, ya que se siente aquejado de una contractura en la espalda, y por más que lo intentó el dolor era intenso y debió desistir de su esfuerzo.

En cuánto al resto de los españoles, Héctor Barberá (Ducati) fue séptimo, Álvaro Bautista (Honda) noveno, Jordi Torres fue decimosexto e Iván Silva decimoséptimo.

El australiano Casey Stoner -actual campeón del mundo del Moto GP- no aventura muchos cambios para la temporada 2012 en la categoría.

Stoner, que conquistó su segundo título del mundo con total solvencia, cree que el mallorquin Jorge Lorenzo será nuevamente el rival a batir.

Pese al cambio reglamentario importante que significa pasar a las motos de 1.000 centímetros cubicos, el campeón tiene a Lorenzo como principal rival en la lucha por el Mundial.

Lorenzo fue campeón en el 2010, y en el 2011 sub campeón del mundo. El piloto de Yamaha sabe que deberá mejorar para poder derrocar a Stoner, quién se mostró muy sólido en la temporada pasada con su Honda.

“Mi principal rival será Jorge, fue el primero en 2010 y segundo en 2011, él siempre estará ahí luchando, dijo Stoner, aunque también indicó que todos los pilotos de fábrica, así como Dovizioso con la Yamaha Tech 3, estarán con posibilidades de pelear arriba.

“Este año será posiblemente un poco más difícil. Si conseguimos afinar bien la moto al principio, la temporada podría ir muy bien para nosotros. Nos sentimos confiados de cara a la temporada”, dijo Stoner al portal de motogp.com.

Consultado sobre el rendimiento de las Ducati, el australiano manifestó que su ex equipo ha hecho todo para mejorar, pero que no lo han logrado.

También en la entrevista dejó consideraciones muy importantes para dos jóvenes pilotos españoles como Marc Márquez y Maverick Viñales.

“Me gusta mucho Marc, es todo un carácter. Ha cometido algunos errores en el pasado, pero aborda la competición con la actitud correcta, aprende rápido y no para de progresar en vez de estancarse, y eso es lo más impresionante de Marc. Ha estado realmente impresionante estas dos últimas temporadas y ha demostrado que es un auténtico campeón. Será interesante ver cómo se maneja después de su intervención en el ojo, ha sido un contratiempo que da miedo. Viñales ha estado haciendo un gran trabajo”, finalizó diciendo.

Por su parte el mallorquin Jorge Lorenzo se siente muy cómodo en Yamaha, donde le gustaría finalizar su carrera, de acuerdo a una palabras recogidas por el deportivo italiano ‘La Gazzetta dello Sport’.

“Mi primera opción es la de quedarme en Yamaha. Siempre me han tratado bien, me gustaría acabar aquí mi carrera. Yo quiero ganar. Si en 2012 lucharemos por eso ¿Por qué cambiar?”, expresó el mallorquin.

Refiriéndose al año pasado, Lorenzo cree que el balance fue altamente positivo: “he logrado ser más completo. Di el 110 %, hice pocos errores y logré subir al podio en muchas ocasiones. Considero que piloté mejor que en el año del título”.

El piloto catalán Marc Coma hipotecó sus posibilidades de victoria en el Dakar, tras perderse en la anteúltima etapa disputada este sábado.

Marc Coma parecía tener en sus manos el triunfo final tras la gran etapa del viernes con arribo en Nasca, pero hoy ha tirado todo por la borda.

El hombre de KTM tuvo problemas mecánicos y se salió de la ruta correcta en el kilómetro 207, y si bien pudo volver al camino correcto, ya por ese entonces había perdido mucho tiempo.

Coma llegó a la meta con un retraso de 12 minutos y 38 segundos con respecto al francés Cyril Després, quién ya se prueba la corona.

La etapa fue ganada por el portugués Helder Rodríguez (Yamaha), quién se afianza en el podio, superando por 1 minuto y 7 segundos a Després.

El francés es el nuevo líder de la general con 11 minutos y 3 segundos con respecto a Coma, a falta de la última etapa del domingo, un especial muy corto de 29 kilómetros entre Pisco y Lima.

El español Jordi Viladoms (KTM) no pudo recortar ventaja, y es cuarto a 1 hora y 41 minutos del líder.

En autos todo ya está decidido, el francés Stephane Peterhansel (Mini) ganará su décimo Dakar y hará historia, el cuarto en autos, aunque el primero en territorio sudamericano.

El piloto galo goza de una ventaja de 20 minutos y 37 segundos con relación al español Joan “Nani” Roma (Mini), mientras que el sudafricano Giniel De Villiers es tercero a 1 hora y 8 minutos.

El piloto catalán Marc Coma se ha colocado nuevamente como líder del Dakar en la categoría motos, tras imponerse este viernes en la duodécima etapa.

Coma, a los mandos de una KTM, aventajó en 3 minutos y 57 segundos al piloto francés Cyril Després, quién de esta manera quedó relegado al segundo lugar de la general, a sólo dos etapas del final de la prueba.

La etapa de hoy transcurrió entre las localidades peruanas de Arequipa y Nasca, sobre un total de 196 kilómetros cronometrados.

Con este triunfo parcial, Coma ahora es líder en la clasificación, superando por 1 minuto y 35 segundos al segundo clasificado, el francés Cyril Després con Honda.

Buena actuación también cumplió en esta etapa el español Joan Barreda, quién fue segundo a 2:43 de Coma, mientras que Jordi Viladoms acabó tercero a 3:10.

En la clasificación general, el portugués Helder Rodrígues (Yamaha) sigue firme en el tercer puesto a 1 hora y 13 miuntos de Coma, mientras que cuarto es el español Jordi Viladoms (KTM), a 1 hora y 40 minutos.

El estadounidense Robby Gordon (Hummer), quién llegó muy retrasado el jueves y perdió todas las opciones de pelear por la victoria final, ganó la etapa de hoy, y ascendió al cuarto puesto de la general, a 1 hora y 44 minutos del líder, el francés Stephane Peterhansel.

El piloto de Mini, que busca su décima consagración en un Dakar, ya comenzó a regular su marcha en las etapas finales, y la victoria la tiene cada vez más al alcance de su mano.

Peterhansel, quién fue sexto en la etapa, supera por 20 minutos a su compañero de equipo, el español Joan “Nani” Roma, y por 1 hora y 6 minutos al tercero, el sudafricano Giniel De Villiers.

La decimotercera y anteúltima etapa del Dakar se correrá el sábado entre las localidades de Nasca y Pisco, sobre un total de 275 kilómetros cronometrados.

El Dakar 2012 parece teñirse de color francés tanto en motos como en coches.

En motos Cyril Després se llevó la undécima etapa disputada este jueves entre Arica y Arequipa, en territorio peruano, y aumentó su ventaja con respecto al español Marc Coma (KTM).

Després superó en la etapa por 2 minutos y 1 segundos al piloto catalán, y ahora goza de una ventaja de 2 minutos y 22 segundos en la general.

Si bien el piloto de Honda se mostró muy sólido en la etapa, el Dakar aún no está decidido, ya que un error puede costar una victoria, por lo que las posibilidades de Coma están intactas.

La etapa debió ser recortada, ya que las intensas lluvias provocaron que varios caminos quedaran anegados.

Cuatro pilotos luchan por el último escalón del podio, que por ahora es para el portugués Helder Rodrígues (Yamaha), quién se sitúa a 1 hora, 8 minutos y 40 segundos del líder.

Cuarto a 16 minutos de Rodríguez está el español Jordi Viladoms (KTM), quinto a 26 minutos lo hace el eslovaco Stefan Svitko (KTM), y sexto a 29 minutos el español Gerard Farrés (KTM).

En coches la cosa parece estar más clara, y el francés Stephane Peterhansel parece encaminarse a su décima victoria en un Dakar, aunque está sería muy especial, la primera en territorio sudamericano.

El piloto de Mini se llevó la etapa, por delante del español Joan “Nani” Roma, segundo a 3:44.

Después de esta etapa, Peterhansel se sitúa al frente de la clasificación con 22 minutos y 49 segundos con respecto a su compañero de equipo. 

En tanto que el sudafricano Giniel De Villiers (Toyota) es tercero a 1 hora y 11 minutos, tras el abandono del estadounidense Robby Gordon (Hummer), quién venía realizando una gran carrera.

El español Marc Coma ha conseguido recortar 2 minutos en la clasificación general al francés Cyril Després, quién continúa como líder del Dakar en la categoría motos, después de concluida la décima etapa este miércoles.

Con sólo 4 etapas para el final de la prueba, la lucha por la victoria entre Després y Coma está muy abierta, ya que el galo apenas le lleva 21 segundos de diferencia al español.

El tramo final del Dakar se presenta apasionante en su definición entre los dos favoritos al triunfo final.

Cyril Després (Honda) se ha mostrado muy irregular durante la prueba, alternando buenas y malas, en tanto que Coma, a los mandos de una KTM, ha sido más regular, y aparece como favorito en este tramo final.

La décima etapa disputada hoy en los alrededores de Iquique (Chile), tuvo un recorrido de 377 kilómetros de especial, y fue ganada por el español Joan Barreda (KTM), seguido de Marc Coma a 1:32.

Buena etapa tuvo el portugués Helder Rodrígues (Yamaha), quién recortó distancias y ahora es tercero en la general a 45:56, precediendo al español Jordi Viladoms (4º), al eslovaco Stefan Svitko (5º) y al español Gerard Farrés (6º), todos con KTM.

Gran carrera viene haciendo en coches el español Joan “Nani” Roma (Mini), que se adjudicó en esta jornada su tercera victoria de etapa.

Roma (Mini) superó en la línea de meta a su compañero de equipo, el francés Stephane Peterhansel (Mini), quién es cómodo líder de la clasificación general.

El galo, que busca su décima victoria en un Dakar, tiene 19 minutos y 5 segundos de renta sobre “Nani” Roma, mientras que tercero aparece el estadounidense Robby Gordon (Hummer) a 19:51.

La undécima etapa del jueves transcurrirá en territorio peruano, uniendo Arica con Arequipa, ya entrando en la recta final de este Dakar 2012.

El piloto francés Cyril Després ha recuperado el liderato del Dakar este martes, al imponerse en la novena etapa de la tradicional prueba que se está corriendo en territorio sudamericano.

Tras la debacle del lunes donde cedió el liderato a manos de Coma, el piloto galo hizo una gran etapa y logró una ventaja de 3 minutos y 54 segundos con respecto al español.

Després, piloto oficial del equipo Honda, tiene ahora 2 minutos y 28 segundos a favor en relación al catalán Marc Coma (KTM), en la lucha por la clasificación general.

Esta dura novena etapa transcurrió entre las localidades chilenas de Antofagasta e Iquique, en pleno desierto de Atacama.

El portugués Helder Rodrígues con Yamaha se mantiene tercero en la general, a 59 minutos y 19 segundos del líder, por ahora haciendo podio.

Sus principales rivales en la lucha por ese tercer puesto son su compatriota Paulo Goncálves (Husqvarna), y los españoles Jordi Viladoms (KTM) y Gerard Farrés (KTM), quiénes se sitúan del cuarto al sexto puesto de la clasificación.

En la categoría de autos el estadounidense Robby Gordon (Hummer) se adjudicó la etapa, con 1 minuto y 38 segundos con relación al francés Stephane Peterhansel, que se mantiene como líder.

En la general Peterhansel (Mini) tiene 5 minutos y 58 segundos de ventaja sobre Gordon, mientras que la tercera posición es para el polaco Krzysztof Holowczyc a 16:49.

El español Joan “Nani” Roma (Mini) fue tercero en la etapa y es cuarto en la general a 19:26, peleando un lugar en el podio con el polaco.

El ganador de la pasada edición de esta prueba, el qatarí Nasser Al Attiyah, debió abandonar, cuándo venía recuperando terreno en las últimas etapas.