El grupo popular del Ayuntamiento de Valencia, se ha mostrado opositor a que se cancele el contrato para la celebración del Gran Premio de Europa de Fórmula 1 en el circuito de Valencia.

De esta manera este grupo muestra su respaldo a las actuaciones que viene realizando la Generalitat Valenciana al respecto, con el fin de renegociar las condiciones.

La semana anterior, el presidente de la Generalitat, Alberto Fabra, se reunió en Londres con el patrón de la categoría, Bernie Ecclestone, con el fin de solicitarle condiciones más ventajosas para el nuevo contrato.

El contrato actual entre Valencia y Ecclestone ronda los 22 millones de euros anuales, por ese motivo la organización planteó la posibilidad de renegociar el mismo para poder continuar con este GP en el futuro.

Hace unos días el Grupo Municipal Compromis presentó una moción con el fin de cancelar el contrato del GP de Valencia, algo que fue catalogado como “improcedente, nociva, oportunista y contraria a los intereses de los valencianos”, por parte del vicealcalde Alfonso Grau.

De acuerdo a datos estimativos, Grau manifestó que el GP causa una impacto económico de 55 millones de euros para la ciudad, y es uno de los hechos de que Valencia sea el tercer destino turístico en España.

Los del Grupo “Compromis” argumentan que el Gran Premio “impide la ordenación de pasajeros a la dársena y crea molestias a los vecinos, además de considerarlo un gasto innecesario”.

En caso de no alcanzarse un acuerdo con el contrato, Ecclestone podría realizar una rotación con el Gran Premio de Europa, alternándolo entre Valencia y Montmeló, aunque esto aún está a estudio.

El Consejo Mundial de la Federación Internacional del Automovil (FIA), ha aprobado hoy por unanimidad el calendario 2012 de la Fórmula 1.

El Mundial de Pilotos de la próxima temporada tendrá 20 pruebas, y dará comienzo el 18 de Marzo con la disputa del Gran Premio de Australia en Melbourne Park.

La segunda prueba será en Malasia el 25 de Marzo, y continuando con la gira asiática el 15 de Abril se disputará el Gran Premio de China y el 22 de Abril el Gran Premio de Bahrein, que este año tuvo que ser dado de baja del calendario por las revueltas políticas en aquel país asiático. 

El 13 de Mayo el circuito de Montmeló (Cataluña) acogerá el Gran Premio de España, mientras que en ese mes también se disputará el tradicional Gran Premio de Mónaco por las calles de Montecarlo (27/05).

La Fórmula 1 se trasladará posteriormente a Montreal (Canadá) el 10 de Junio, mientras que el 24 de Junio España tendrá su segunda prueba, el Gran Premio de Europa a disputarse en Valencia.

Después de Valencia vendrán el Gran Premio de Gran Bretaña (08/07), Alemania (22/07) Hungría (29/07), y posteriormente el parón veraniego, para retomar el Mundial el 2 de Septiembre en Bélgica y el 9 en Italia (Monza).

La parte final del calendario comenzará en Singapur (23/09), prosiguiendo en Japón (07/10), Corea del Sur (14/10), India (28/10), Abu Dabi (04/11) y el debutante circuito de Austin, escenario del Gran Premio de Estados Unidos el 18 de Noviembre.

Austin ingresa en el calendario en lugar de Turquía que fue dado de baja, mientras que la temporada tendrá su punto final con el Gran Premio de Brasil el 25 de Noviembre en Interlagos.

El piloto alemán Sebastián Vettel, a los mandos de un Red Bull, se adjudicó este domingo el Gran Premio de Europa de Fórmula 1, el que cuál fue disputado en el circuito callejero de Valencia.

De punta a punta ganó Vettel, dominador absoluto de la temporada 2011 en la Fórmula 1, y que con esta sexta victoria se dispara al frente del Mundial de pilotos.

Vettel sólo perdió el liderato en la primera parada a boxes, pero inmediatamente lo retomó y fue consiguiendo diferencias importantes con respecto a sus perseguidores.

El “niño maravilla” otra vez tuvo un manejo perfecto en Valencia y se lleva una victoria incontestable, por delante del asturiano Fernando Alonso y de su compañero Mark Webber.

Lo mejor de la carrera fue el duelo que sostuvieron Alonso y Webber por la segunda posición, e incluso el asturiano llegó a aproximarse mucho a Vettel promediando la carrera.

Sobre el final el rendimiento de la Ferrari fue muy superior al de Webber, por lo que Alonso logra una muy buena segunda posición, a 11,8 segundos del vencedor.

El australiano Mark Webber acabó tercero a 27,1 segundos, mientras que cuarto fue el británico Lewis Hamilton (McLaren) a 45,2 segundos.

Esta carrera significó un retroceso para McLaren, que venía de menos a más, pero que en esta carrera tuvo un flojo rendimiento con el cuarto puesto de Hamilton y el sexto de Jenson Button. Entre medio de ellos se situó el brasileño Felipe Massa (Ferrari), quién fue quinto.

Del séptimo al décimo lugar también puntuaron el alemán Nico Rosberg (Mercedes GP), el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) -que hizo una carrera fantástica-, y los alemanes Adrián Sutil (Force India) y Nick Heidfeld (Renault).

Vettel manda en el campeonato con 176 puntos, siendo escoltado por el británico Jenson Button y el australiano Mark Webber, ambos con 109 unidades. Lewis Hamilton es cuarto con 97 y Fernando Alonso con los 20 puntos que sumó en Valencia se va a 87.

La novena fecha del Mundial se disputará el 10 de Julio, el Gran Premio de Gran Bretaña en el tradicional trazado de Silverstone.

Red Bull volvió a demostrar todo su poderío este sábado en la clasificación para el Gran Premio de Europa de Fórmula 1, que se correrá el domingo en el trazado de Valencia.

Los bólidos austriacos consiguieron hacer un nuevo doblete a través del alemán Sebastián Vettel y el australiano Mark Webber.

No hubo sorpresas en Valencia, Vettel volvió a “sobrarse” con una vuelta rápida de 1 minuto, 36 segundos y 975 milésimas en la “qualy 3″, superando por 188 milésimas a su compañero de equipo, Mark Webber.

La tiranía que ha impuesto Red Bull esta temporada ha quedado de manifiesto nuevamente este sábado en el circuito valenciano, aunque deberán confirmarlo en carrera, donde Hamilton y Alonso parecen ser los rivales más peligrosos.

Hasta el momento Red Bull ha logrado las 8 “poles” de la temporada, 7 de ellas a través de Vettel, que apenas necesitó rodar un giro en la “Q3″ para marcar el mejor tiempo.

El tercer mejor registro fue para el británico Lewis Hamilton con McLaren, quién giró en 1:37.380 (+405), mientras que a su lado en la segunda fila estará el asturiano Fernando Alonso (1.37.454).

En la tercera fila partirán el brasileño Felipe Massa con la otra Ferrari, y el británico Jenson Button (McLaren), en la cuarta los alemanes Nico Rosberg (Mercedes GP) y Michael Schumacher (Mercedes GP), y en la quinta otros dos alemanes, Nick Heidfeld (Renault) y Adrián Sutil (Force India).

El otro español que estará compitiendo en Valencia este domingo, el joven Jaime Alguersuari (Toro Rosso), no hizo una buena clasificación y largará desde la decimoctava posición.

El estadounidense Ben Spies, a los mandos de una Yamaha, ganó este sábado el Gran Premio de Holanda de Moto GP, disputado en la catedral de Assen.

Primera victoria de Spies en la máxima categoría, imponiéndose por delante del líder del mundial, el australiano Casey Stoner (Honda) y el italiano Andrea Dovizioso (Honda), segundo y tercero respectivamente.

Otra vez el italiano Marco Simoncelli fue protagonista de la prueba, al tirar al suelo al español Jorge Lorenzo en una maniobra por demás arriesgada, cuándo el mallorquin luchaba por el primer puesto.

Lorenzo igualmente pudo volver a pista, consiguiendo remontar hasta la sexta posición, en tanto que Simoncelli acabó noveno, y agrega a su foja otro hecho polémico que dará que hablar estos días en el paddock.

Casey Stoner se mantiene como líder del campeonato tras esta prueba, sumando 136 puntos, Jorge Lorenzo es segundo con 108 unidades, mientras que el italiano Andrea Dovizioso se mantiene tercero con 99.

En una pista mojada, el joven español Marc Márquez consiguió la victoria en la “catedral de Assen” en la categoría de Moto 2, lo que le permite situarse ahora segundo en el campeonato del Mundo.

El campeón del mundo de los 125 c.c. ganó con autoridad, logrando de esta manera su segunda victoria de la temporada, siendo escoltado en el podio por el turco Kenan Sofuoglu y el británico Bradley Smith.

Esta victoria le permite a Márquez alcanzar los 70 puntos, recortando 25 al líder, el alemán Stefan Bradl (127), quién se fue al piso y no pudo puntuar en esta prueba, en tanto que el italiano Simone Corsi (67) y el británico Bradley Smith (63) ocupan la tercera y cuarta posición en la clasificación.

El triplete español llegó en el octavo de litro, con victoria de otro chico muy joven que quiere hacer historia en el motociclismo, Maverick Viñales.

Viñales se imponía en el Gran Premio de Holanda, cuándo cumplidos los dos tercios de carrera la organización decidió suspender la misma debido a la intensa lluvia, completando el triplete español Luis Salom y Sergio Gadea, todos a los mandos de una Aprilia.

El líder del campeonato, el español Nicolás Terol, no pudo ser de la partida debido a que fue operado en una de sus manos tras una caída sufrida en los entrenamientos.

Pese a su ausencia, Terol se mantiene como líder con 128 puntos, siendo escoltado por el alemán Jonas Folger con 101, quién perdió una gran oportunidad de acercarse al quedarse sin puntuar.

El alemán Sandro Cortese y el francés Johann Zarco comparten la tercera posición con 94 puntos, mientras que el español Maverick Viñales es quinto con 90 unidades.

El circuito de Valencia será escenario del Gran premio de Europa

Si bien la Federación Internacional de Automovilismo no ha dado a conocer oficialmente el calendario 2011 en la Fórmula 1, se ha filtrado en la prensa el mismo, el que contaría con 20 carreras.

Aunque no hay confirmación de esto aún, el campeonato podría tener 20 carreras, de las cuáles dos serán en territorio español.

La primera de ellas sería el 15 de Mayo, con la disputa del Gran Premio de España en el circuito de Montmeló, en Barcelona, mientras que el 28 de Agosto se disputará en nuestro país el Gran Premio de Europa, en el circuito callejero de Valencia.

Lo curioso del caso es que casi la mitad de las carreras (9), se disputarán en Asia y Oceanía, un mercado que ha copado la Fórmula 1.

El Mundial dará inicio el 13 de Marzo en Bahrein, comenzando la gira asiática, después vendrían los Grandes Premio de Australia, Malasia, China y el debutante Corea, que sería el 24 de Abril.

A continuación la Fórmula 1 se traslada a Europa, donde se disputarán las pruebas en España y Mónaco, para después trasladarse a Canadá, una de las dos pruebas en territorio americano.

Después de Canadá continúa la gira europea con Turquía, Gran Bretaña, Alemania, Hungría, Bélgica, Valencia e Italia.

El 25 de Septiembre se vuelve a Asia para disputar el Gran Premio de Singapur, a los que seguirán los de India, debutante también esta temporada y Japón.

Las dos últimas pruebas de la temporada 2011 serían en Brasil el 30 de Octubre, y posteriormente en Abu Dhabi el 13 de Noviembre.

El piloto alemán Sebastián Vettel ganó en forma brillante el Gran Premio de Europa de Fórmula 1, disputado en el circuito callejero de Valencia, y de eso no hay nada que objetar, ya que lideró desde el comienzo.

Un pequeño toque con Hamilton en la primera curva, pudo haber terminado con la carrera de Vettel y también del inglés, pero finalmente ese incidente no le provocó problemas mayores durante el desarrollo de la carrera.

El australiano Mark Webber, que salía desde la segunda posición, tuvo una pésima salida, y al paso de la primera vuelta estaba noveno.

En la primera parte de la carrera se registró un incidente que sería decisivo para el desarrollo de la carrera hasta el final. El Red Bull de Mark Webber -que completó una tarde negra- se lleva por delante al Lotus del finlandés Heikki Kovalainen, vuela espectacularmente por los aires, pero afortunadamente el piloto sale ileso.

El ingreso del “Safety Car” termina con las posibilidades de podio para Fernando Alonso. Los comisarios dieron ingreso al coche de seguridad a pista, cuándo Vettel ya había pasado, Hamilton no respetó la medida y sobrepasó la línea, quedando cortados Fernando Alonso y todos los que venían por detrás, siendo perjudicados finalmente.

Hamilton fue posteriormente sancionado con un pasaje por boxes, pero que no le impidió perder la segunda posición, acabando por detrás del alemán Sebastián Vettel, que a partir de ese incidente no tuvo rivales para llevarse la victoria.

Por su parte Alonso cayó al duodécimo puesto, y se terminaron sus opciones de pelear por puntos importantes. El asturiano llegó noveno a la meta, aunque posteriormente se corrigió su posición a octavo, tras una penalización sufrida por algunos pilotos, tras el incidente del “Safety Car” del cuál mencionamos.

Los pilotos involucrados además de Hamilton, fueron Button, Barrichello, Hulkenberg, Kubica, Petrov, Sutil, Liuzzi, Buemi y De la Rosa, quiénes terminaron siendo penalizados con apenas 5 segundos, en tanto que Timo Glock recibió la sanción mayor de 20 segundos.

Tras la carrera, Alonso se mostró muy enfadado por lo ocurrido: “Hamilton ha adelantado al safety car, con bandera amarillas, también al coche médico, cosa que nunca había visto y mira cómo ha cabado esto: uno segundo y otro noveno”, dijo el piloto de Ferrari.

“Por desgracia todo va en contra de nosotros. Parece que permiten todo y es una pena, no por nosotros, las carreras son así, sino por todo el público que ha venido aquí. Los sesenta o setenta mil espectadores que han venido aquí y han visto una carrera manipulada. Creo que la carrera era para acabar segundos, pero una vez que salió el safety car, era para que Hamilton acabara el octavo y yo noveno. Pero cuando uno no respeta acaba segundo y el otro noveno”, agregó Alonso.

El gran beneficiado de todo esto fue McLaren, que colocó a sus dos pilotos en el podio, Lewis Hamilton segundo y Jenson Button tercero. Por detrás acabaron en puestos puntuables del cuarto al décimo lugar: Rubens Barrichello, Robert Kubica, Adrián Sutil, Kamui Kobayashi, Fernando Alonso, Sebastien Buemi y Nico Rosberg.

Hamilton sigue liderando el Mundial, ahora con 127 puntos, con 6 de ventaja sobre su compatriota y compañero de equipo, Jenson Button (121), mientras que el alemán Sebastián Vettel (Red Bull) es tercero con 115, el australiano Mark Webber (Red Bull) quedó con 103, y el español Fernando Alonso (Ferrari) está más lejos en la quinta posición con 98 unidades.

Montmelo sede del Gran Premio de España

Tras la reunión sostenida en París este lunes, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), dio a conocer el calendario de carreras para la temporada 2010, que tiene como nota saliente, el estreno del Gran Premio de Corea del Sur, ha disputarse el 17 de Octubre.

Además de Corea, el otro gran premio que se agregaría sería el de Canadá, que retornaría a la Fórmula 1, aunque todavía restan firmarse los contratos respectivos. En caso de confirmarse Montreal, serían 19 las carreras del calendario, dos más que esta temporada.

El inicio se producirá en el emirato de Bahrein el 14 de Marzo, prosiguiendo después con la gira por Asia y Oceanía, con los grandes premios de Australia, Malasia y China.

El 9 de Mayo se realizará el Gran Premio de España, en el circuito de Montmelo, en Cataluña, será la quinta fecha del campeonato mundial, mientras que el 27 de Junio se disputará la segunda prueba en nuestro país, siendo Valencia el escenario de la disputa del Gran Premio de Europa.

Se mantienen para esta temporada los grandes premios de Mónaco, Turquía, Gran Bretaña, Alemania, Hungría, Bélgica, Italia, Singapur, Japón, Abu Dhabi –que este año cerrará el campeonato-, y la definición volverá a ser en el Gran Premio de Brasil el 14 de Noviembre, tal cuál venía aconteciendo en los últimos años.

El italiano Luca Badoer fue ratificado para el GP de Bélgica

Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari, confirmó tras el Gran Premio de Europa, disputado este domingo en Valencia, que el piloto Luca Badoer continuará a bordo de uno de sus monoplazas, en el próximo Gran Premio de Bélgica.

Pese a la decepcionante actuación del italiano, la escudería de Maranello seguirá confiando en Badoer, al menos por un gran premio más.

Domenicali dio su apoyo al piloto, expresando que “intentó acabar la carrera para completar su fin de semana de aprendizaje, que le ha servido de curso para afrontar el Gran Premio de Bélgica de la mejor forma posible. Es una carrera importante para él y esperamos un gran salto por su parte”, indicó.

Badoer era el piloto probador de Ferrari, y se le dio la responsabilidad de ocupar la butaca dejada por Felipe Massa, pero en Valencia se le vio muy nervioso, y arribó en decimoséptima y última posición, a más de una vuelta del ganador.

Según rumores, Badoer tendrá otra oportunidad más en Bélgica, y en caso de no conformar a la escudería italiana, lo podría sustituir el español Marc Gené.

Allegados al equipo, le han dicho que esté preparado como nunca, porque en cualquier momento se le puede dar la oportunidad. Gené acabó muy desilusionado, después de conocer que Ferrari había elegido a Badoer para sustituir a Massa, pero ahora sabe que todavía tiene alguna oportunidad.

En cuanto al brasileño Felipe Massa, en recuperación después del grave accidente sufrido en Hungría, podría volver a las pistas en el mes de Octubre, cuando se dispute el Gran Premio de Brasil, según aseveró el propio padre del piloto.

El brasileño Rubens Barrichello ganó después de 5 años

El piloto brasileño Rubens Barrichello, se quedó con la victoria en el Gran Premio de Europa de Fórmula 1, disputado este domingo en el circuito de Valencia, después de que el equipo McLaren cometiera un error en boxes, en el repostaje de Lewis Hamilton.

De esta manera, el equipo Brawn GP vuelve a los primeros planos, después de algunas carreras donde no habían estado en su mejor nivel, y donde habían sido superados por los Red Bull, que amenazaban en el campeonato. Para Barrichello, es la primera victoria en cinco años, la última había sido en el 2004.

El británico Lewis Hamilton finalizó en segunda posición, después de que en la segunda parada de boxes, tuviera una demora de 13 segundos, por un error de los mecánicos al colocar un neumático, lo que impidió que el campeón del mundo pudiera obtener una nueva victoria.

Completó el podio el finlandés Kimmi Raikkonen, a los mandos de la Ferrari. La cuarta posición fue para el finlandés Heikki Kovalainen con el otro McLaren-Mercedes, quinto el alemán Nico Rosberg (Williams), y sexto el español Fernando Alonso con el Renault, quién estuvo lejos de pelear por la punta.

El británico Jenson Button (Brawn GP), actual líder del mundial de pilotos, sólo pudo ser séptimo, sumando dos puntos importantes, ya que los pilotos de Red Bull no consiguieron puntuar. El australiano Mark Webber fue noveno y el alemán Sebastián Vettel debió abandonar.

El joven piloto español Jaime Alguersuari (Toro Rosso), volvió a terminar la competencia, y lo hizo en la decimosexta posición, por delante de la Ferrari del italiano Luca Badoer -que hizo su debut en Valencia-, y del japonés Kazuki Nakajima (Williams).

Button lidera el campeonato con 72 puntos, seguido ahora por su compañero de equipo, el brasileño Rubens Barrichello, con 54, el australiano Mark Webber quedó con 51 y el alemán Sebastián Vettel con 47 unidades. El asturiano Fernando Alonso es undécimo con 16 puntos.