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	<title>Universal Sports&#124; Universal Motor - blog sobre Fórmula1, MotoGP, Rallys, Motociclismo &#187; aleix espargaró</title>
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	<description>125 cc, 250 cc, MotoGP, Dakar, Formula 1, Rally, Rallies, Trial, motocross, enduro, GP2, superbikes, nascar</description>
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		<title>Valentino Rossi el más rápido en los primeros test de la temporada</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 23:31:37 +0000</pubDate>
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<p><a href="http://www.universalmotor.es/wp-content/610x188.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-3538" src="http://www.universalmotor.es/wp-content/610x188-300x196.jpg" alt="Valentino Rossi el más rápido en Sepang" width="300" height="196" /></a></p>
<p style="text-align: justify">El piloto italiano <strong>Valentino Rossi</strong>, actual campeón del mundo de <strong>Moto GP</strong>, fue el más rápido en los primeros test de la temporada, que se realizaron entre jueves y viernes en el circuito de <strong>Sepang</strong>, en <strong>Kuala Lumpur </strong>(Malasia).</p>
<p style="text-align: justify">A bordo de una <strong>Yamaha,</strong> Valentino dejó muy en claro que este año será nuevamente el rival a batir, al marcar los mejores tiempos durante las dos jornadas.</p>
<p style="text-align: justify">La segunda tanda de entrenamientos de este viernes, estuvo marcada por las malas condiciones meteorológicas, lo que hizo que los pilotos tuvieran que salir por la mañana con pista mojada.</p>
<p style="text-align: justify">En esas condiciones, el estadounidense <strong>Nicky Hayden</strong>, con una<strong> Ducati</strong>, fue el más rápido, pero ya con piso seco por la tarde, <strong>Valentino </strong>volvió a mandar nuevamente, realizando su vuelta rápida en 2 minutos y 925 milésimas.</p>
<p style="text-align: justify">Rossi fue casi cuatro décimas más rápido que el australiano <strong>Casey Stoner </strong>(Ducati), quién estableció el segundo mejor tiempo (2:01.320), mientras que tercero fue el español <strong>Jorge Lorenzo</strong>, con la otra Yamaha, con un tiempo de 2:01.680.</p>
<p style="text-align: justify">Además de Lorenzo, participaron del entrenamiento otros cuatro pilotos españoles,<strong> Dani Pedrosa </strong>(Honda), quién realizó el cuarto mejor tiempo, <strong>Aleix Espargaró</strong> (Ducati) que fue noveno, <strong>Héctor Barberá </strong>(Ducati) que realizó el duodécimo tiempo, y <strong>Álvaro Bautista </strong>(Suzuki), quién culminó la sesión en decimosexta posición.</p>
<p style="text-align: justify">Para destacar también el trabajo del estadounidense <strong>Ben Spies</strong>, debutante absoluto en la categoría, quién realizó el quinto tiempo de la jornada. El campeón del mundo de las <strong>Súper Bikes </strong>estableció un registro de 2:02.266.</p>
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		<title>Aoyama manda al piso a Bautista y lo deja con las manos vacías</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Jun 2009 17:19:06 +0000</pubDate>
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<div id="attachment_2797" class="wp-caption alignnone" style="width: 303px"><img class="size-full wp-image-2797  " src="http://www.universalmotor.es/wp-content/610x88.jpg" alt="Bautista se va al piso cuando luchaba por la victoria con Aoyama" width="293" height="181" /><p class="wp-caption-text">Bautista se va al piso cuando luchaba por la victoria con Aoyama</p></div>
<p style="text-align: justify;">Espectacular duelo protagonizaban el japonés <strong>Hiroshi Aoyama</strong>, y el español <strong>Álvaro Bautista</strong>, en la prueba de 250 c.c., pero en la última vuelta, un error de pilotaje del nipón, lo mandó al suelo a <strong>Bautista</strong>, que se quedó con las manos vacías.</p>
<p style="text-align: justify;">El abandono de Bautista, hizo que<strong> Héctor Barberá </strong>(Aprilia) se trepara al segundo puesto, y el italiano <strong>Marco Simoncelli </strong>(Gilera), ocupara el último escalón del podio, a 4 y a 10 segundos respectivamente del primero.</p>
<p style="text-align: justify;">Muy buena actuación de <strong>Aleix Espargaró</strong>, el joven de Aprilia fue cuarto, mientras que <strong>Alex Debon</strong>, acabó sexto. En el Mundial, <strong>Aoyama</strong> se sitúa ahora de líder, con 121 puntos, <strong>Álvaro Bautista </strong>quedó segundo con 108, y <strong>Héctor Barberá </strong>es tercero con 95. Tras ellos viene el actual campeón, <strong>Marco Simoncelli</strong>, con 77 unidades.</p>
<p style="text-align: justify;">1-2 español en 125 c.c.</p>
<p style="text-align: justify;">Los españoles <strong>Sergio Gadea y Julián Simón</strong>, hicieron una brillante carrera en 125 c.c., consiguiendo el 1-2 para la marca <strong>Aprilia</strong>, resultado que le permite a Simón, situarse como líder del campeonato.</p>
<p style="text-align: justify;">Entre ellos, se había &#8220;colado&#8221; el también español <strong>Nicolás Terol</strong>, con otra Aprilia, pero una mala maniobra del piloto en la última vuelta, hizo que la organización de la prueba, le aplicara una sanción de 20 segundos, que lo retrasó al quinto puesto, evitando así un histórico triplete español en la categoría.</p>
<p style="text-align: justify;">Con el retraso de Terol, <strong>Bradley Smith </strong>se quedó con el tercer puesto, y el italiano <strong>Andrea Iannone </strong>fue cuarto. <strong>Julián Simón </strong>lidera con 104 puntos, pero Bradley Smith se le ha colocado muy cerca, con 98,5 unidades.</p>
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