Culminó un nuevo año deportivo, y el automovilismo mundial nos ha deparado cosas muy interesantes, confirmaciones por un lado, sorpresas por otro, y algún que otro escandalete.

En la Fórmula 1, el británico Jenson Button, a los mandos de un sorprendente Brawn GP, se llevó el título contra todo pronóstico, en una primera parte del año fantástica, donde triunfó en 6 de las primeras 7 carreras.

Allí Button marcó la diferencia, y pese a que en la segunda parte del año, equipos como Red Bull y McLaren estuvieron a la altura de los Brawn, el británico consiguió administrar muy bien la renta, para consagrarse campeón del mundo por primera vez, con una ventaja de 11 puntos sobre el alemán Sebastián Vettel (Red Bull), segundo en el campeonato.

El Mundial de Rally tuvo un final apasionante, pero un resultado igual al de siempre, el francés Sébastien Loeb (Citröen C4) consiguió la corona mundial por sexta vez consecutiva, después de un gran duelo con el piloto finlandés Mikko Hirvonen (Ford Focus).

Hirvonen llegó a la última carrera en Gran Bretaña con un punto de ventaja sobre Loeb, pero el francés hizo pesar su experiencia, ganando la prueba por delante del finlandés, y adjudicándose el título por apenas un punto de diferencia (93 a 92).

El Rally Dakar es una de las pruebas más tradicionales del automovilismo mundial, y quizás también la más dura. En este año 2009, la competencia se trasladó a tierras chilenas y argentinas, donde unos 500 vehículos se lanzaron a la aventura.

El español Carlos Sainz, a bordo de un Volkswagen, parecía encaminarse a la victoria, pero cayó en una “trampa” en la etapa 11, y debió abandonar la prueba, dejando el triunfo en manos del sudafricano Giniel De Villiers, quién se adjudicó su primera victoria en esta tradicional prueba.

El escocés Darío Franchitti se consagró campeón de la Indy Car por segunda ocasión, repitiendo el éxito obtenido en el 2007. A bordo de un Dallara Honda del Team Ganassi, Franchitti acumuló 616 puntos, 11 mas que Scott Dixon (segundo) y 12 más que Ryan Briscoe (tercero), quiénes pelearon el título hasta la última prueba en el Homestead Miami Speedway.

Otrs grandes campeones del 2009 fueron el italiano Gabriele Tarquini en el Mundial de Turismos, y Andy Soucek en la GP 2.