Ross Brawn con problemas económicos para afrontar el resto de la temporada

La nueva escudería Brawn, es la sorprendente líder del campeonato mundial de Fórmula 1. El británico Ross Brawn, se encargó de sacar a flote a la marca japonesa Honda, que decidió bajarse meses antes, debido a la crisis económica mundial, y a la baja rentabilidad de patrocinar a un equipo, en la máxima categoría del automovilismo mundial.

Como todo lo que brilla no es oro, hoy les queremos presentar la otra cara de este modesto Brawn GP, que ha ganado dos de las tres primeras carreras del año, y donde sus pilotos, Jenson Button y Rubens Barrichello, ocupan las dos primeras posiciones del campeonato.

La verdadera realidad de este equipo, dista mucho del poder económico, que fluye en la mayoría de los equipos de la Fórmula 1. Una muestra: el equipo no tiene un coche “muleto”, por lo que en caso de que uno de los monoplazas, sufra daños importantes en las sesiones del viernes o sábado, deben restaurar el mismo, ya que no hay otro de repuesto.

El propietario de la novel escudería, dice al respecto: “tenemos un presupuesto muy limitado y nos exponemos a algunos riesgos. Es verdad que no llevamos coche de repuesto y que hemos reducido a la mínima expresión el número de piezas, pero lo hemos hecho para poder gastar en otra área que creo que es mucho más productiva para nosotros”, expresó.

Continuando con sus declaraciones, Brawn dijo “prefiero gastar el presupuesto en el túnel de viento. Eso es más importante para nosotros que el número de alerones o carrocerías que llevemos a un Gran Premio. Preferimos mantener nuestros fondos donde tienen que estar para construir el coche más rápido”.

Brawn lidera el Mundial de Pilotos, pero aún espera la llegada de sponsors, que puedan costearle su participación en el resto de la temporada, que será larga. Por ahora, todo va saliendo bien, pero el equipo debe prepararse, porque pueden surgir contratiempos, que tirarían por la borda, todo el trabajo realizado.