Lewis Hamilton volvió a lucirse en la lluvia, como en Japón 2007, ganó por primera vez en Silverstone y es uno de los tres punteros del Mundial a mitad de temporada. Debacle de Ferrari: sólo sumó con Kimi.

Tenía que ser bajo una lluvia por momentos intensa el día en que Lewis Hamilton limpiara su historial más fresco. El moreno ya convenció al mundo que cuando el piso está mojado es difícil vencerlo. Pasó en el GP de Japón el año pasado. Sucedió este año en Mónaco y aplastó ayer en Silverstone, la pista en la cual, tal vez, haya dado más vueltas. Porque esa pista está en Inglaterra, la tierra donde nació y donde hizo la mayoría de sus prácticas antes de ser piloto oficial de McLaren.

“Reconozco que por primera vez sentí una enorme presión encima, al punto que por la mañana no estaba bien y sólo el apoyo de los hinchas me dio la energía necesaria para afrontar una carrera que todos sabían que sería durísima”, reconoció Hamilton, que venía de embestir en boxes a
la Ferrari de Räikkönen, en Canadá, y de sufrir sanciones en Francia por errores de manejo. Los periódicos ingleses no dudaron en llamarlo “lew silly boy” (muchacho estúpido) y también despectivamente “conejo”, por su supuesta torpeza e inocencia. “Esa atención morbosa de los medios hasta me provocó problemas familiares, por eso les dedico este triunfo a mi familia y amigos, porque ellos soportaron estas cosas”, afirmó visiblemente relajado. Un gesto inusual mostró la tensión que Hamilton estaba soportando, cuando su padre Anthony se acercó a su auto minutos antes de la largada y le habló largamente, mientras le acariciaba el casco en un gesto de ternura.

 La decisión determinante ocurrió en la vuelta 21 sobre un total de 60, cuando Räikkönen acosaba a Hamilton, a poco más de un segundo de distancia. Ambos entraron juntos al primer repostaje, pero Ferrari optó por mantener las mismas gomas y el finlandés tuvo serias complicaciones con su auto. Hamilton, con neumáticos intermedios, en cambio, comenzó a sacar ventajas inalcanzables de hasta seis segundos por vuelta. Nick Heidfeld no pudo hacer otra cosa que conformarse con el segundo puesto y llegar a más de un minuto. Peor le fue a su compañero, Robert Kubica. El polaco venía quinto con su BMW hasta que sufrió un veloz despiste.