El piloto asturiano Fernando Alonso ha conseguido imponerse en el Gran Premio de Alemania de Fórmula 1 disputado este domingo en el circuito de Hockenheim, en un polémico final que dará que hablar.

En una carrera dominada por las Ferrari, un mandato de boxes estropeó el gran fin de semana de la marca italiana, que pese a todo igualmente se llevó el 1-2.

Alonso consiguió su segunda victoria de la temporada -la primera fue en Bahrein en la primera fecha-, y de esta manera consigue nuevamente meterse en la pelea por el campeonato, después de una carrera que quedará por siempre envuelta en la polémica.

En el comienzo, el alemán Sebastián Vettel (Red Bull), que largaba desde la “pole”, hizo un raro movimiento intentando apretar a Alonso contra el muro, lo que fue aprovechado por el brasileño Felipe Massa para tomar el primer lugar, en tanto que el español le ganaba también la posición a Vettel, que quedaba tercero.

De allí en más los dos hombres de Ferrari se fueron al frente, aunque Vettel nunca les perdió de vista. En la vuelta 49 llegaría la polémica, cuándo Massa recibe la orden desde el box de dejarse adelantar por Alonso. El brasileño acató la medida, pero su rostro en el podio denotaba que algo no estaba bien.

Lo que sin dudas podía haber sido un gran festejo de Ferrari por el doblete, se convirtió en una victoria con sabor amargo para Alonso.

En cuánto a la maniobra de adelantamiento de Alonso sobre Massa, la FIA después de realizar el interrogatorio correspondiente a los involucrados, decidió multar con 100.000 euros a la escudería italiana por haber realizado algo ilegal.

En la radio desde el box de Ferrari, se escucha claramente cuándo Rob Smedley, el ingeniero de Massa, le dice: “Fernando es mas rápido que tu, me puedes confirmar que has entendido el mensaje”. Massa no dijo nada, pero casi inmediatamente se dejó pasar por Alonso.

Minutos después se oía nuevamente la voz de Smedley dirigiéndose a Massa: “bien hecho, lo siento”, como pidiéndole perdón al piloto brasileño, pero era una orden de equipo.

Detrás de las Ferrari terminó el alemán Sebastián Vettel, el piloto de Red Bull, quién completó el podio y consiguió arañar algunos puntos de diferencia con respecto al británico Lewis Hamilton (McLaren) que fue cuarto.

El otro McLaren de Jenson Button fue quinto, y sigue prendido en el campeonato, al igual que el australiano Mark Webber (Red Bull) que fue sexto.

Completaron los 10 primeros puestos que sumaron puntos, el polaco Robert Kubica (Renault), los alemanes Nico Rosberg (Williams) y Michael Schumacher (Mercedes GP) y el ruso Vitaly Petrov (Renault).

Los otros dos españoles, Pedro de la Rosa, y Jaime Alguersuari, acabaron en decimocuarta, y decimoquinta posición rspectivamente.

El Mundial de pilotos sigue siendo encabezado por Lewis Hamilton, que ahora suma 157 puntos, contra 143 de su compatriota Jenson Button. El australiano Mark Webber y el alemán Sebastián Vettel, los dos pilotos de Red Bull están terceros con 136 puntos, mientras que el asturiano Fernando Alonso (Ferrari) suma ahora 123.

El piloto australiano Mark Webber hizo un trabajo perfecto a través de las 52 vueltas, y se llevó en forma inobjetable el Gran Premio de Gran Bretaña, corrido este domingo en el circuito de Silverstone.

Brillante carrera hizo Webber, que no perdió el liderato desde la primera vuelta, y que nunca vió en peligro la victoria, pese al acecho del británico Lewis Hamilton.

El otro piloto de Red Bull, el alemán Sebastián Vettel, que partía desde la “pole”, lamentablemente cometió un error en la primera curva, se fue afuera y cayó al último puesto, desde donde tuvo que remontar.

Adelante Webber se escapaba, seguido por Hamilton y Nico Rosberg -de gran actuación-, mientras que Button recuperaba posiciones -había largado en la decimocuarta posición- y luchaba con Alonso.

El asturiano Fernando Alonso tuvo una muy mala salida, cayendo al séptimo puesto, y posteriormente realizó una mala maniobra al intentar sobrepasar al polaco Robert Kubica, y los comisarios lo penalizaron con una pasada por boxes, acabando así con sus opciones de pelear por puntos. Al final culminó decimocuarto.

Promediando la carrera, el “Safety Car” tuvo que salir a la pista, ya que habían quedado trozos de un monoplaza en la pista, y allí parecía que podía cambiar la historia.

Sin embargo Webber se distanció rápidamente de Hamilton, consiguiendo records de vuelta uno tras otro, y acabó ganando en forma solvente su tercer gran premio de la temporada. El británico de McLaren se quedó con el segundo puesto, que le permite ampliar diferencias en el Mundial, mientras que completó el podio el alemán Nico Rosberg (Mercedes GP).

Otro británico, Jenson Button, hizo un gran negocio con un cuarto puesto, que lo deja con aspiraciones de seguir luchando por el título, mientras que quinto se situó el brasileño Rubens Barrichello (Williams) y sexto el japonés Kamui Kobayashi (Sauber).

El alemán Sebastián Vettel (Red Bull) hizo una carrera extraordinaria, y remontó finalmente desde el último al séptimo puesto, llegando por delante de sus compatriotas Adrián Sutil (Force India), Michael Schumacher (Mercedes GP) y Nico Hulkenberg (Williams), quiénes completaron los puestos puntuables.

Hamilton con 145 puntos, ahora toma una ventaja de 12 sobre Button (133) en el campeonato, en tanto que el australiano Mark Webber se acerca con 128, el alemán Sebastián Vettel alcanza las 121 unidades y Fernando Alonso se queda bastante lejos en la quinta posición con 98 puntos.

El 25 de Julio es la próxima carrera del Mundial, será el tradicional Gran Premio de Alemania, a disputarse en el circuito de Hockenheim.

El francés Sebastién Loeb y el español Dani Sordo han conseguido hacer el 1-2 para Citröen en el Rally de Bulgaria, séptima fecha del campeonato mundial.

El triunfo de Loeb fue incuestionable, desde la primera a la última etapa dominó la prueba a su antojo, y se lleva de esta manera su cuarta victoria de la temporada, y la número 58 en su palmarés.

El piloto de Citröen ha vuelto a demostrar una gran superioridad sobre sus rivales en las pruebas sobre asfalto, consiguiendo un triunfo que cimentó a partir del viernes, cuándo se impuso en los 4 especiales del día, y que mantuvo durante sábado y domingo regulando su andar.

En la última etapa, quedaba por resolver quién se quedaría con el segundo puesto, en un mano a mano entre otros dos Citröen, el del español Dani Sordo y el noruego Petter Solberg.

El cántabro partía con 5 segundos de ventaja sobre el noruego, y consiguió este domingo mantener las distancias y obtener un segundo puesto muy importante, que le permite ganar confianza en el equipo.

Sordo culminó a 29,5 segundos de su compañero Loeb, mientras que Solberg completó el podio a 36,3 segundos. El dominio de la marca francesa Citröen fue tan aplastante, que en el cuarto puesto finalizó el joven francés Sebastien Ogier, con un auto del equipo Junior, a 1 minuto y 55 segundos.

La mala estrategia del equipo Ford el día sábado, cuándo apostó por gomas lisas, en vez de las de lluvia, echó por tierra todas las aspiraciones de pelear aunque sea por el podio, y sus dos pilotos acabaron muy lejos en la clasificación.

El finlandés Mikko Hirvonen acabó en la quinta posición, a 3 minutos y 17 segundos, mientras que su compañero Jari-Matti Latvala fue sexto a 4 minutos y 28 segundos.

En la lucha por el campeonato, Loeb sacó una ventaja considerable, sumando 151 puntos, contra 100 de Sebastien Ogier, que es segundo, mientas que Mikko Hirvonen quedó muy lejos en la tercera posición con 86 unidades, Latvala suma 80, Petter Solberg 78 y el español Dani Sordo es sexto con 67 unidades. La próxima cita del Mundial será en Finlandia, entre el 29 y el 31 de julio.

El piloto alemán Sebastián Vettel ganó en forma brillante el Gran Premio de Europa de Fórmula 1, disputado en el circuito callejero de Valencia, y de eso no hay nada que objetar, ya que lideró desde el comienzo.

Un pequeño toque con Hamilton en la primera curva, pudo haber terminado con la carrera de Vettel y también del inglés, pero finalmente ese incidente no le provocó problemas mayores durante el desarrollo de la carrera.

El australiano Mark Webber, que salía desde la segunda posición, tuvo una pésima salida, y al paso de la primera vuelta estaba noveno.

En la primera parte de la carrera se registró un incidente que sería decisivo para el desarrollo de la carrera hasta el final. El Red Bull de Mark Webber -que completó una tarde negra- se lleva por delante al Lotus del finlandés Heikki Kovalainen, vuela espectacularmente por los aires, pero afortunadamente el piloto sale ileso.

El ingreso del “Safety Car” termina con las posibilidades de podio para Fernando Alonso. Los comisarios dieron ingreso al coche de seguridad a pista, cuándo Vettel ya había pasado, Hamilton no respetó la medida y sobrepasó la línea, quedando cortados Fernando Alonso y todos los que venían por detrás, siendo perjudicados finalmente.

Hamilton fue posteriormente sancionado con un pasaje por boxes, pero que no le impidió perder la segunda posición, acabando por detrás del alemán Sebastián Vettel, que a partir de ese incidente no tuvo rivales para llevarse la victoria.

Por su parte Alonso cayó al duodécimo puesto, y se terminaron sus opciones de pelear por puntos importantes. El asturiano llegó noveno a la meta, aunque posteriormente se corrigió su posición a octavo, tras una penalización sufrida por algunos pilotos, tras el incidente del “Safety Car” del cuál mencionamos.

Los pilotos involucrados además de Hamilton, fueron Button, Barrichello, Hulkenberg, Kubica, Petrov, Sutil, Liuzzi, Buemi y De la Rosa, quiénes terminaron siendo penalizados con apenas 5 segundos, en tanto que Timo Glock recibió la sanción mayor de 20 segundos.

Tras la carrera, Alonso se mostró muy enfadado por lo ocurrido: “Hamilton ha adelantado al safety car, con bandera amarillas, también al coche médico, cosa que nunca había visto y mira cómo ha cabado esto: uno segundo y otro noveno”, dijo el piloto de Ferrari.

“Por desgracia todo va en contra de nosotros. Parece que permiten todo y es una pena, no por nosotros, las carreras son así, sino por todo el público que ha venido aquí. Los sesenta o setenta mil espectadores que han venido aquí y han visto una carrera manipulada. Creo que la carrera era para acabar segundos, pero una vez que salió el safety car, era para que Hamilton acabara el octavo y yo noveno. Pero cuando uno no respeta acaba segundo y el otro noveno”, agregó Alonso.

El gran beneficiado de todo esto fue McLaren, que colocó a sus dos pilotos en el podio, Lewis Hamilton segundo y Jenson Button tercero. Por detrás acabaron en puestos puntuables del cuarto al décimo lugar: Rubens Barrichello, Robert Kubica, Adrián Sutil, Kamui Kobayashi, Fernando Alonso, Sebastien Buemi y Nico Rosberg.

Hamilton sigue liderando el Mundial, ahora con 127 puntos, con 6 de ventaja sobre su compatriota y compañero de equipo, Jenson Button (121), mientras que el alemán Sebastián Vettel (Red Bull) es tercero con 115, el australiano Mark Webber (Red Bull) quedó con 103, y el español Fernando Alonso (Ferrari) está más lejos en la quinta posición con 98 unidades.

El Gran Premio de Canadá ha mostrado nuevamente un dominio de los McLaren-Mercedes, que consiguieron hacer doblete por segunda vez consecutiva en la temporada.

El británico Lewis Hamilton, quién hizo la “pole” el sábado, se llevó una victoria magnífica en el circuito de Montreal, que además le permite pasar a liderar el campeonato del mundo.

El trabajo del equipo McLaren fue perfecto en todo el fin de semana, y ya están encontrando el auto confiable, seguro y rápido que pretendían a comienzos de temporada.

Detrás de Hamilton culminó el actual campeón mundial, su compatriota Jenson Button, mientras que el asturiano Fernando Alonso, a los mandos de una Ferrari, consiguió hacer podio finalizando tercero, y mandando un mensaje de que está para dar pelea esta temporada.

La decepción sin dudas que fueron los Red Bull. Durante las 7 primeras carreras parecían autos inalcanzables, pero este domingo quedó comprobado que no es tan así.

Los neumáticos le jugaron una muy mala pasada al equipo austriaco, que debió hacer mas paradas de las previstas. Pese a ello sus pilotos consiguieron sumar puntos para el campeonato, Sebastian Vettel fue cuarto y Mark Webber quinto.

En cuanto al resto de los puestos puntuables, del sexto al décimo lugar se situaron Nico Rosberg (Mercedes GP), Robert Kubica (Renault), Sebastien Buemi (Toro Rosso), Vitantonio Liuzzi (Force India) y Adrián Sutil (Force India).

En el campeonato, la cosa parece estar entre 5 pilotos. Lewis Hamilton (McLren) pasó a ser el nuevo líder con 109 puntos, Jenson Button (McLaren) suma 106, Mark Webber (Red Bull) 103, Fernando Alonso (Ferrari) es cuarto con 94, mientras que el alemán Sebastian Vettel (Red Bull) ocupa el quinto lugar con 90 unidades.

Los Red Bull parecían encaminarse al 1-2 en el Gran Premio de Turquía de Fórmula 1, séptima fecha del campeonato del mundo, disputado este domingo en el circuito de Estambul, cuándo ocurrió lo inesperado.

Ya pasando la mitad de la prueba, el alemán Sebastián Vettel intentó adelantar a su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, tratando de quedarse con la primera posición, pero cometió un pecado de juventud, y tocó a Webber, saliéndose ambos fuera de pista.

Mientras Vettel debió abandonar, Webber consiguió retomar el ritmo y seguir en carrera, pero ya detrás de los McLaren de Lewis Hamilton y Jenson Button, que se encontraron con un regalo inesperado.

De allí al final, Hamilton se fue hacia la victoria, pese a que Button nunca se le despegó. Primera victoria de la temporada para el ex campeón del mundo, y que lo deposita nuevamente en la lucha por el título mundial.

Tras los McLaren, Mark Webber conseguía culminar tercero en forma milagrosa, y de esta manera continúa como líder del Mundial de pilotos, aunque sin dudas que para el australiano este tercer puesto le sabe a poco después de todo el esfuerzo hecho en el fin de semana, donde había demostrado ser el mejor.

Cuarto y quinto culminaron los dos Mercedes GP, el de Michael Schumacher y el de Nico Rosberg, pero a más de medio minuto de los McLaren, en tanto que el polaco Robert Kubica consiguió sostener la presión de las Ferrari, acabando sexto.

La gran decepción en Turquía estuvo del lado de Ferrari, que lejos estuvieron de poder pelear por estar entre los primeros. Al final consiguieron puntuar con Felipe Massa (séptimo) y Fernando Alonso (octavo), que rescató algunos puntos que lo mantienen con vida en la lucha por el título, aunque deberán mejorar mucho su auto de aquí en mas para que pueda pelear arriba.

Completaron los puestos puntuables el alemán Adrián Sutil (Force India) y el japonés Kamui Kobayashi (Sauber), en tanto que Pedro de la Rosa (undécimo) con el otro Sauber pudo completar una carrera por primera vez. El otro español, Jaime Alguersuari (Toro Rosso), culminó por detrás de Pedro, en la duodécima posición.

Tras siete pruebas disputadas, el australiano Mark Webber se mantiene al frente del campeonato con 93 puntos, con sólo 5 de ventaja sobre el británico Jenson Button (88) y 9 sobre Lewis Hamilton (84). Cuarto es Fernando Alonso con 79 unidades, mientras que quinto se sitúa el alemán Sebastián Vettel con 78, tras no poder haber sumado unidades aquí en este gran premio otomano.

Los Red Bull coparon las dos primeras posiciones del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, que se disputó este domingo en el tradicional circuito callejero de Montecarlo.

Mark Webber, quién consiguió la “pole” el día sábado, hizo una carrera perfecta, no perdió nunca el liderato y se llevó una victoria sin atenuantes, que le permite ahora ponerse como líder del campeonato, tras el abandono del británico Jenson Button (McLaren), a quién se le explotó el motor al comienzo de la carrera.

El alemán Sebastián Vettel, completó un trabajo perfecto de la escudería austriaca, finalizando en segunda posición, por detrás de Webber, en tanto que el polaco Robert Kubica -otro de gran fin de semana- culminó tercero en gran actuación, a los mandos de un Renault.

Mientras detrás de los tres primeros se situaban Felipe Massa (cuarto) y Lewis Hamilton (quinto), el español Fernando Alonso remontaba del 24º al 6º lugar de manera espectacular.

Tras no poder clasificar el día sábado debido a la rotura del chasis de su Ferrari en los entrenamientos previos, Alonso debió salir último desde el pit lane, en un circuito donde es muy complicado sobrepasar.

El asturiano hizo una carrera extraordinaria, favorecida un poco también por la salida inmediata del “Safety Car”. Fue pasando autos uno por uno, y al final terminó en un sexto puesto que es todo un triunfo para él, y que le permite mantenerse en la pelea por el título del mundo.

Completaron los puestos puntuables el alemán Nico Rosberg (Mercedes GP), el también alemán Adrián Sutil (Force India), el italiano Vitantonio Liuzzi (Force India), y el suizo Sebastien Buemi (Toro Rosso).

El alemán Michael Schumacher, fue penalizado con 20 segundos por adelantar a Fernando Alonso con el “safety car” en pista, por lo que bajó del sexto al duodécimo puesto.

El campeonato mundial quedó al rojo vivo tras cinco carreras disputadas. Los dos pilotos de Red Bull, Mark Webber y Sebastián Vettel lideran con 78 puntos, el asturiano Fernando Alonso es tercero con 75, el británico Jenson Button, actual campeón del mundo quedó con 70, mientras que más atrás vienen Felipe Massa (61), Robert Kubica (59), Lewis Hamilton (59) y Nico Rosberg (56).

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El australiano Mark Webber completó un fin de semana fantástico, donde consiguió hacer la “pole” el sábado, y el domingo se llevó el triunfo de punta a punta en el Gran Premio de España de Fórmula 1, disputado en el trazado de Montmeló (Barcelona).

Pero sin embargo la alegría no pudo ser completa para los Red Bull, ya que Sebastián Vettel tuvo problemas en uno de sus neumáticos cuándo marchaba en segunda posición, debió hacer una parada extra, y eso lo retrasó a la tercera posición, y finalizando también con problemas de frenos, por lo que se puede decir que no es tan malo el resultado conseguido.

La fortuna estuvo del lado del asturiano Fernando Alonso, quién salió cuarto, y estuvo casi toda la carrera en esa posición.

La Ferrari no aspiraba a más, cuarto era el mejor resultado para el español, pero los problemas en el monoplaza de Vettel, y un despiste sufrido por el británico Lewis Hamilton, a causa de un reventón de un neumático, le dejaron en un segundo puesto impensado.

“Nos han caído dos posiciones en las últimas vueltas. Ha sido excepcional. Ha sido un buen regalo para la afición. Hasta ese momento, cuarto era lo máximo a lo que podíamos optar. Hay que mejorar cosas, la carga aerodinámica no es la suficiente en circuitos como Montmeló, pero creo que tenemos un coche con posibilidades de ganar el campeonato de mundo, porque quedan 19 circuitos diferentes y tenemos un coche muy completo, en alguno nos faltará un poco pero en otros tendremos más que ellos”, dijo Alonso tras el final de la carrera.

Detrás de Webber, Alonso y Vettel, arribó el alemán Michael Schumacher (Mercedes GP) en la cuarta posición, a más de un minuto, quinto fue el británico Jenson Button (McLaren), quién continúa como líder del campeonato, y sexto el brasileño Felipe Massa con la otra Ferrari.

Completaron los puestos puntuables el alemán Adrián Sutil (Force India), el polaco Robert Kubica (Renault), el brasileño Rubens Barrichello (Williams), y el español Jaime Alguersuari (Toro Rosso).

Button es líder del campeonato con 70 puntos, Fernando Alonso quedó segundo con 67, Sebastián Vettel es tercero con 60, el australiano Mark Webber ascendió a la cuarta plaza con 53 unidades, mientras que Nico Rosberg suma 50, Lewis Hamilton y Felipe Massa 49.

La lluvia parece el común denominador para esta temporada 2010. La lluvia aparece en el momento más indicado, y arruina cualquier estrategia. La lluvia la gran protagonista, y esta vez los beneficiados fueron los McLaren, que consiguieron el 1-2.

Jenson Button consiguió su segunda victoria de la temporada, tras haber ganado también en Australia, lo que le permite al actual campeón del mundo, pasar a liderar el campeonato 2010.

Excelente trabajo táctico de McLaren. Fue un triunfo sólido de Button, que se aprovechó de los despistes de sus principales rivales, y de la locura en la que estuvo inmerso este GP de China, para alcanzar la victoria por delante de su compañero de equipo, Lewis Hamilton, quién acabó a un segundo y medio.

El tercer lugar del podio fue para el alemán Nico Rosberg, el piloto de Mercedes GP, que viene realizando una muy buena temporada, sumando puntos importantes para meterse en la lucha por el campeonato.

Detrás de él acabó el asturiano Fernando Alonso, a los mandos de un Ferrari. El español hizo una espectacular carrera, teniendo en cuenta que cometió un error en la largada. Se movió antes de que se encendiese la luz verde, y fue penalizado con un “drive through”.

Finalmente consiguió remontar y acabar cuarto, de lo contrario perfectamente estaba en condiciones de pelear por la victoria junto a los McLaren-Mercedes.

En la quinta posición culminó el polaco Robert Kubica (Renault), mientras que Sebastián Vettel (Red Bull) fue sexto. El alemán -que largaba desde la “pole”- se vio perjudicado por el loco desarrollo de la prueba, y dejó pasar una gran oportunidad de situarse en lo más alto de la clasificación.

Completaron los puestos puntuables, el ruso Vitaly Petrov (Renault) en una gran actuación, el australiano Marc Webber (Red Bull), el brasileño Felipe Massa (Ferrari), quién perdió el liderazgo del Mundial, y el alemán Michael Schumacher (Mercedes), quién acabó muy lejos.

El español Jaime Alguersuari fue decimotercero con el Toro Rosso, mientras que Pedro De la Rosa abandonó en la vuelta 9 por rotura de motor.

El británico Jenson Button es el nuevo líder del campeonato ahora con 60 puntos, tras 4 carreras disputadas, el alemán Nico Rosberg suma 50 unidades, Lewis Hamilton y Fernando Alonso quedaron con 49, mientras que el alemán Sebastién Vettel tiene 45. El brasileño Felipe Massa quedó con 41 y el polaco Robert Kubica con 40, lo que demuestra que hay mucha paridad esta temporada.